裝車鶴管適用于各類石油庫發(fā)放各類燃料油，重油、瀝青（加熱裝置），也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。油品的防溢裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。裝車鶴管是用轉動靈活、密封性好、能適應較為惡劣環(huán)境等特點的旋轉接頭與管道、管件、法蘭、球閥、接頭等部件串聯起來，用于、液化氣、等液化氣體裝卸的專用設備。

裝車鶴管部件組成 

1.立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋轉接頭載荷，安裝穩(wěn)固。立柱與棧橋裝配時可以采用螺栓連接或焊接。

2.內臂鎖緊：用于在臂在收容位置時，將臂鎖緊在該位置，這樣可以防止因為大風環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

3.接口： 是臂與管線的連接部分，一般接口與管線之間采用法蘭連接。

4.旋轉接頭: 用于臂的旋動，滿足正常使用范圍（包絡范圍），常規(guī)裝車鶴管采用4只或5只旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接。

5.內臂： 連接接口與外臂之間的部分，可在水平面上回轉。

6.外臂： 為裝車鶴管的主體部分，可以實現水平方向360°，垂直方向75°范圍的回轉。

7.氣相管（AL1412型）：  采用不銹鋼金屬軟管，導出揮發(fā)的氣體介質。

8.垂管： 實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。

9.平衡系統(tǒng)： 用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸，缸內彈簧為壓縮彈簧。

10.真空短路閥/排氣閥：真空短路閥確保殘余介質從裝車鶴管中排空，排氣閥用于卸車裝車鶴管垂管內氣體排出。

11.防靜電液位報警（可選）：液位探頭安裝在垂管頭部，當槽車內液體介質接近罐口時提醒操作人員關閉閥門，可與控制電液閥聯動。